期待已久的2015 年勝利大閱兵在本周四勝利舉行。在這場(chǎng)閱兵式上，習(xí)近平主席做出了“裁軍30 萬”的宣告，同時(shí)首次向世人展示了多種先進(jìn)武器。這是我國(guó)在天安門廣場(chǎng)舉行的第15 次盛大的閱兵儀式，回顧這15 屆閱兵式上展示的各種武器，我們可以看出解放軍武器裝備的一條“時(shí)間軸”，這從側(cè)面體現(xiàn)出中國(guó)工業(yè)實(shí)力、綜合國(guó)力的變遷史。本周的軍評(píng)，我們就從這些寄托了全國(guó)人民熱望的冰冷的鋼鐵怪獸身上，去追尋這段歷史的足跡和展望未來全新信息化時(shí)代的解放軍作戰(zhàn)體系。
從工業(yè)化視角回望15次大閱兵
我國(guó)在天安門廣場(chǎng)舉行閱兵式的歷史可以追溯到1949 年的開國(guó)大典，關(guān)于開國(guó)大典閱兵式的種種細(xì)節(jié)今天大家都已經(jīng)耳熟能詳了。
例如當(dāng)時(shí)解放軍總共只能湊出17 架飛機(jī)參加檢閱，最后只得讓速度較快的“野馬”式戰(zhàn)斗機(jī)在北京上空多繞了一圈，以壯聲威。而比較鮮為人知的則是，當(dāng)時(shí)我軍參閱部隊(duì)不止缺重武器，甚至連步兵方隊(duì)手里的輕武器也難以統(tǒng)一。開國(guó)大典上步兵第一方隊(duì)的部隊(duì)指揮員李水清回憶，靠該師自己的力量竟然無法為一個(gè)方隊(duì)配齊統(tǒng)一的武器。最后還是從全軍抽調(diào)大批繳獲的成色較新的美日制武器，才讓12 個(gè)參閱的方隊(duì)各自統(tǒng)一了武器。
 參加開國(guó)大典閱兵的繳獲95式輕戰(zhàn)車 |  1950年國(guó)慶閱兵式上的馬拉山炮方隊(duì) |
槍械之外，其他重武器就更只能“湊合”，成為了真正的“混搭風(fēng)”。比如用美式卡車和中吉普牽引日本150 毫米榴彈炮和75 毫米高射炮；坦克方隊(duì)里除了“功臣號(hào)”等幾輛日本97 式“中戰(zhàn)車”外，大多還是95 式輕型坦克，還有為數(shù)不少的94 式“豆戰(zhàn)車”。連馬拉山炮也參加了檢閱，而且以后多年它們都會(huì)出現(xiàn)在天安門前。
當(dāng)時(shí)的我國(guó)在軍事工業(yè)領(lǐng)域基本上一片空白，只能修造一些輕武器，爆破器材等簡(jiǎn)單的武器裝備。所以解放軍的重武器基本只能依靠繳獲，有什么就用什么了。有統(tǒng)計(jì)，開國(guó)大典上我軍參閱武器110 多種，80 多種型號(hào)，來自24 個(gè)國(guó)家的98 家工廠。
1951 年開始，志愿軍開始裝備蘇制武器。此后的國(guó)慶閱兵上，蘇聯(lián)援助的許多標(biāo)志性武器裝備也出現(xiàn)在天安門前，例如BM-13“喀秋莎”火箭炮，T-34-85 坦克、IS-2 重型坦克、85 毫米高射炮等。
但同時(shí)，直到1953 年，我軍的受閱部隊(duì)中除了較為現(xiàn)代化的坦克、車輛、飛機(jī)之外，依然保留大量馬匹，其中既有騎兵部隊(duì)的坐騎，也有拖曳輕型火炮的馬匹，這些馬拉步兵炮和山炮是我國(guó)當(dāng)時(shí)少有的國(guó)產(chǎn)“重”武器。到了1954 年，閱兵式取消了馬拉炮兵方隊(duì)，這種簡(jiǎn)陋的國(guó)產(chǎn)武器也就從天安門城樓前消失了。
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| 1954年國(guó)慶閱兵式上的T-34-85坦克，中國(guó)一度仿制了這種坦克，稱為特-34型。不過后來隨著蘇聯(lián)援助T-54A 坦克工廠到來，最終這種在現(xiàn)在的游戲里被稱為“58式”的國(guó)產(chǎn)T-34 坦克并未成為解放軍的主力裝備 | |
從工業(yè)化視角來看，當(dāng)時(shí)我國(guó)能夠修造山野炮，表明我國(guó)有了最基本的機(jī)械加工能力。延安時(shí)期八路軍的黃崖洞兵工廠就能在極其簡(jiǎn)陋的環(huán)境下生產(chǎn)這類武器。建國(guó)后，我國(guó)在這方面的進(jìn)步則是同時(shí)又獲得了基本的金屬材料生產(chǎn)能力，掌握了煉鐵、煉鋼廠，不必再像當(dāng)年黃崖洞時(shí)期那樣還要靠撬鐵軌來獲得鋼材了。
直到1956 年前，除了戰(zhàn)士們手中的步槍和少數(shù)火炮外，我軍參加國(guó)慶閱兵的武器裝備大部分是從蘇聯(lián)“原裝進(jìn)口”的。
隨著“一五計(jì)劃”進(jìn)入第三年，1956年國(guó)慶閱兵式上，情況終于發(fā)生了變化。隨著156 工程的順利進(jìn)展，這一年的閱兵式上，出現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化的85 毫米高射炮，122、152 毫米榴彈炮、160 毫米迫擊炮，以及新中國(guó)生產(chǎn)的第一種汽車——解放牌卡車。此外，1955年，我國(guó)還用“東方紅”拖拉機(jī)來牽引蘇制152毫米加榴炮。
1954年，蘇制圖-4 戰(zhàn)略轟炸機(jī)參加國(guó)慶閱兵，這也是中國(guó)的第一種戰(zhàn)略轟炸機(jī)
1956年，解放牌卡車牽引著國(guó)產(chǎn)85 毫米高射炮通過天安門廣場(chǎng)，這場(chǎng)大雨中的閱兵式上，國(guó)產(chǎn)武器裝備首次占據(jù)了不小的比例
1955年，國(guó)產(chǎn)“東方紅”拖拉機(jī)牽引蘇制ML-20加榴炮通過天安門廣場(chǎng)
在此時(shí)的中國(guó)，正在進(jìn)行的是一次混合了世界上第一次、第二次工業(yè)革命成果的深刻的工業(yè)化。大口徑火炮的出現(xiàn)，意味著我國(guó)掌握了高強(qiáng)度大直徑鋼管制造技術(shù)和較先進(jìn)的金屬加工技術(shù)。當(dāng)時(shí)全世界能夠制造152 毫米加農(nóng)炮的國(guó)家也不超過20 個(gè)——事實(shí)上，臺(tái)灣、印度、巴西直到今天都未能造出按照現(xiàn)代技術(shù)條件合格的大口徑加農(nóng)炮炮管——可見中國(guó)50 年代的進(jìn)步速度有多么驚人。擁有了制造加農(nóng)炮炮管的技術(shù)，也意味著高強(qiáng)度耐壓容器制造技術(shù)達(dá)到相當(dāng)水平，意味著現(xiàn)代化工所需要的各種耐高溫高壓容器和管道可以自行生產(chǎn)，這對(duì)于建立一個(gè)獨(dú)立自主的工業(yè)體系的重要性不言而喻。
而解放牌卡車的出現(xiàn)，意味著中國(guó)掌握了內(nèi)燃機(jī)制造技術(shù)和金屬薄板復(fù)雜加工等技術(shù)，以及多種特別要求的合金材料生產(chǎn)加工技術(shù)。實(shí)際上，能夠生產(chǎn)這樣的卡車，意味著工業(yè)系統(tǒng)技術(shù)水平已經(jīng)可以滿足制造較簡(jiǎn)單螺旋槳飛機(jī)的要求——中國(guó)也確實(shí)在1958 年研制成功了國(guó)產(chǎn)的初教-6 教練機(jī)。
到了1959年，我國(guó)的一五計(jì)劃完成，這是人類歷史上空前的一次快速工業(yè)化。作為其成果的集中展示，就是這一年的國(guó)慶閱兵。在這屆閱兵式上，剛剛建廠4 個(gè)月即全面投產(chǎn)的59 式坦克首次參加。五對(duì)大直徑負(fù)重輪、半蛋形炮塔、“鼻頭”上粗一截的100 毫米炮，這些特征在當(dāng)時(shí)屬于世界先進(jìn)水平。而天空中飛過的殲-5 戰(zhàn)斗機(jī)、地面上開過的59 式130毫米加農(nóng)炮，戰(zhàn)士手持的56 式自動(dòng)步槍和半自動(dòng)步槍……這一年閱兵式上取消了騎兵和所有100 毫米以下口徑的火炮。可以說，這展示了一個(gè)工業(yè)化基礎(chǔ)已經(jīng)初步建立的國(guó)家的信心——沒有必要再去保留這些前工業(yè)時(shí)代的技術(shù)遺跡了。
1959年國(guó)慶閱兵，全軍換裝正規(guī)化的55 式軍服，令人耳目一新
1959年的大閱兵之后，直到1984年，中間我國(guó)沒有進(jìn)行過閱兵。
這段時(shí)間，也是中國(guó)工業(yè)化處于一個(gè)特殊時(shí)期，這個(gè)時(shí)期看起來我國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)似乎并沒有太大的突破性發(fā)展，似乎在很多領(lǐng)域處于“停滯徘徊”狀態(tài)，只是規(guī)模不斷的擴(kuò)張。
1984年我國(guó)的國(guó)慶閱兵上，不少武器裝備仍是1959年時(shí)出現(xiàn)過的，比如坦克第一方隊(duì)的59 式坦克、牽引火炮方隊(duì)的59 式130毫米加農(nóng)炮、空中的殲-5 戰(zhàn)斗機(jī)……
由于1984年我國(guó)那次閱兵式上拿出來的許多裝備都是沒有投入批量生產(chǎn)的原型裝備，例如WZ523 輪式裝甲輸送車。所以1984 年我軍實(shí)際裝備的“當(dāng)家”兵器很大程度上與1959 年相比，進(jìn)步似乎有限。
 參加建國(guó)35 周年閱兵式的59 式坦克 |  國(guó)慶35周年閱兵式上出現(xiàn)的79 式坦克，已經(jīng)是當(dāng)時(shí)我軍最現(xiàn)代化的坦克了 |
這其實(shí)是由于我國(guó)工業(yè)化的特殊道路導(dǎo)致的問題。中國(guó)和蘇聯(lián)的關(guān)系在60 年代初惡化，蘇聯(lián)停止向我國(guó)提供新的技術(shù)。而我國(guó)的工業(yè)體系，是在蘇聯(lián)援助下短時(shí)間建立起來的，和世界其他國(guó)家有幾十年、上百年積累的工業(yè)體系不同，“一五計(jì)劃”完成時(shí)我國(guó)的工業(yè)體系可以說是在尚未擺脫農(nóng)業(yè)社會(huì)的基礎(chǔ)上建立起來的。因此中國(guó)長(zhǎng)時(shí)間處于前工業(yè)時(shí)代、第一次工業(yè)革命時(shí)代、第二次工業(yè)革命時(shí)代、第三次工業(yè)革命時(shí)代并行共存的狀態(tài)之下。
在整個(gè)60-70年代，我國(guó)工業(yè)的最重要命題是復(fù)制一套蘇聯(lián)的工業(yè)體系，并使之適應(yīng)中國(guó)特殊的國(guó)情。
1984年閱兵式上，還有乘坐卡車的摩托化步兵受閱，在當(dāng)時(shí)全軍還有大量徒步步兵部隊(duì)的時(shí)代，這樣的“摩托化”已經(jīng)是很不錯(cuò)的了
1984 年閱兵式上的亮點(diǎn)之一，WZ523裝甲輸送車，這其實(shí)是在陜汽卡車基礎(chǔ)上研制的一種裝甲車。
至今，只有駐港駐澳部隊(duì)裝備有在此型車基礎(chǔ)上開發(fā)的91式裝甲輸送車
70年代，隨著三線建設(shè)基本完成，我國(guó)也隨之真正完全掌握了一五計(jì)劃所涉及的所有技術(shù)，并在很多領(lǐng)域有所超越。
80年代，我國(guó)與西方關(guān)系改善，借用外部資源再次迅速提高工業(yè)化水平的機(jī)會(huì)來了。在技術(shù)基礎(chǔ)有限條件下，新的設(shè)計(jì)、新的思想，部分引入新時(shí)代的先進(jìn)技術(shù)，中國(guó)就可以做到一些以前想不到的事情。
例如1984年的大閱兵中出現(xiàn)的“紅箭-8”導(dǎo)彈、“鷹擊-8”導(dǎo)彈就是典型例證。它們所用到的制造技術(shù)其實(shí)和前一代“紅箭-73”、“上游-2”相比并沒有大的改進(jìn)，但在原有技術(shù)基礎(chǔ)上重新組合，追蹤國(guó)際先進(jìn)技術(shù)有所創(chuàng)新，最終就能做出合用的產(chǎn)品，這兩件裝備的后續(xù)型號(hào)至今仍在我軍中大量裝備。
因?yàn)橘Y金不足以制作整彈，紅箭-8 反坦克的測(cè)試是將火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和戰(zhàn)斗部“裸體”架在鋼絲上進(jìn)行
而這一年大閱兵上最令人振奮的，莫過于東風(fēng)-5 洲際導(dǎo)彈的首次亮相。當(dāng)時(shí)的這種導(dǎo)彈的技術(shù)水平可能并不比美國(guó)60 年代的“大力神”導(dǎo)彈高，但對(duì)于當(dāng)時(shí)的我國(guó)來說，可以說是在用50 年代水平的工業(yè)基礎(chǔ)硬“攢”，可以說是舉全國(guó)之力才成功做出這件“鎮(zhèn)國(guó)神物”。也正是因?yàn)槿绱耍瑬|風(fēng)-5 導(dǎo)彈實(shí)際形成戰(zhàn)斗力還要在1984年后很多年。
 84 年閱兵式彩排中的火箭布雷車，在當(dāng)時(shí)這是解放軍阻擋北方滾滾鐵流的重要兵器，具有“戰(zhàn)略意義”，因此也來到天安門廣場(chǎng)向世人亮相 |  1984 年首次參閱的東風(fēng)-5 洲際導(dǎo)彈，雖然該彈已于1980 年進(jìn)行首次全程試射，但直到1984 年時(shí)，它的生產(chǎn)制造、作戰(zhàn)使用方面還存在許多難以解決的困難。東風(fēng)-5 導(dǎo)彈真正成熟要到90 年代東風(fēng)-5A 型開始生產(chǎn)的時(shí)候 |
1999年，與上一次大閱兵相比，時(shí)代已經(jīng)變了很多。昔日虎視眈眈的敵人被自己打垮了，變成了我們“挖”人才、“挖”技術(shù)的“寶庫”；而當(dāng)年對(duì)我?guī)椭醵嗟呐笥颜缛罩刑欤怀?dú)霸，對(duì)我們心懷叵測(cè)。
我國(guó)在1999年閱兵式上展示的武器裝備中，最能體現(xiàn)當(dāng)時(shí)我國(guó)工業(yè)總體水平的可能是9910 工程坦克和東風(fēng)-31 洲際導(dǎo)彈。這兩種武器在技術(shù)上比80 年代我國(guó)的同類裝備有了時(shí)代的飛越，但卻因?yàn)槌墒於鹊膯栴}難以達(dá)到最初設(shè)計(jì)時(shí)的性能指標(biāo)，或者難以實(shí)用。
 參加1999年閱兵的9910主戰(zhàn)坦克，該坦克方隊(duì)還混編了96式主戰(zhàn)坦克 |  1999年時(shí)的東風(fēng)-31 遠(yuǎn)程導(dǎo)彈射程還只有8000 公里左右，并未達(dá)到設(shè)計(jì)之初要求的性能參數(shù) |
但不論如何，這些裝備的出現(xiàn)在當(dāng)時(shí)而言已經(jīng)讓人看到了未來的希望，中國(guó)需要的是時(shí)間，假以時(shí)日，我們一定能走出一條自己的路子。不論是軍備，還是工業(yè)體系。
2009年，中國(guó)軍事裝備的“井噴”尚未全面開始。但當(dāng)年的閱兵式卻沒有如1984 年和1999 年那樣，搞“閱兵工程”，所有參加閱兵的武器裝備均為當(dāng)時(shí)的現(xiàn)役裝備。
那一年的閱兵式， 某種程度可以視為1999 年閱兵式的“成熟化，實(shí)用化”版本。9910 工程已經(jīng)變成了99 式坦克，東風(fēng)-31 也已經(jīng)進(jìn)化成了東風(fēng)-31 甲，東風(fēng)-21 進(jìn)化出了精確打擊版本……空中方隊(duì)中，中國(guó)真正第一種自行研制，完全趕上時(shí)代水平的戰(zhàn)斗機(jī)殲-10 也首次參加閱兵，某種程度上，殲-10 戰(zhàn)斗機(jī)比東風(fēng)導(dǎo)彈更能體現(xiàn)中國(guó)工業(yè)化總體水平的大進(jìn)步，原因也很簡(jiǎn)單，導(dǎo)彈發(fā)射出去，最多飛行半小時(shí)到一小時(shí)，而戰(zhàn)斗機(jī)卻要用十幾年，甚至幾十年，這對(duì)于飛機(jī)設(shè)計(jì)師的總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)工程的能力提出了比設(shè)計(jì)導(dǎo)彈更高的要求。
 此次閱兵式上的99A 主戰(zhàn)坦克 |  今天的東風(fēng)5B，不僅僅是增加了多彈頭能力，跟更重要的是已經(jīng)成為了一種廉價(jià)、耐用的成熟戰(zhàn)略武器。值得注意的一個(gè)新特點(diǎn)是，東風(fēng)-5B 沒有如1984 年那樣，將核彈頭和第二級(jí)火箭分開展示，或許這表明未來東風(fēng)-5B 將攜帶核彈頭進(jìn)行戰(zhàn)備值班 |
時(shí)間荏苒，2015 年抗戰(zhàn)勝利大閱兵也結(jié)束了，如果從工業(yè)化視角看本次閱兵，那就是標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)完成了第一、第二、第三次工業(yè)革命的主要任務(wù)，我們的工業(yè)門類從最基礎(chǔ)的簡(jiǎn)單機(jī)械加工到最高端的增材制造技術(shù)，從最入門的鋼鐵冶煉到最高級(jí)的復(fù)合材料和完美晶格結(jié)構(gòu)金屬構(gòu)件制造，從最簡(jiǎn)單的電子管到最復(fù)雜的超大規(guī)模集成電路……中國(guó)已經(jīng)全部掌握。
在本次閱兵式上，曾經(jīng)是用50 年代技術(shù)“攢”60 年代導(dǎo)彈的東風(fēng)-5 型再次出現(xiàn)，但這次，它已經(jīng)是一種成熟、廉價(jià)、耐用、方便的新產(chǎn)品，雖然看似很多基本設(shè)計(jì)變化不大，但其整個(gè)涉及的制造工藝、流程都已經(jīng)全面提升到21 世紀(jì)水平。筆者一位曾參加國(guó)內(nèi)運(yùn)載火箭某部件制造工作的親屬曾回憶，90 年代為了確保載人航天萬無一失，這個(gè)部件的合格標(biāo)準(zhǔn)被制定的相當(dāng)苛刻，只有10% 不到的合格率。進(jìn)入21 世紀(jì)后，為反艦彈道導(dǎo)彈生產(chǎn)同功能的部件的時(shí)候，生產(chǎn)合格率大大提高，但部件可靠性和質(zhì)量并未降低，因而總體成本大幅降低、生產(chǎn)效率也得到了巨大提高。可見，21 世紀(jì)中國(guó)的工業(yè)在解決從無到有問題后，已經(jīng)開始了從有到優(yōu)的新征程。東風(fēng)-5B 導(dǎo)彈可以說是這個(gè)過程的集中體現(xiàn)之一。
如果說東風(fēng)-5 體現(xiàn)的是中國(guó)工業(yè)系統(tǒng)質(zhì)量管理能力和系統(tǒng)工程能力的新提升，那么東風(fēng)-26 等導(dǎo)彈的出現(xiàn)則是另一個(gè)信號(hào)。這表明中國(guó)已經(jīng)不再滿足于對(duì)國(guó)外技術(shù)的學(xué)習(xí)和引進(jìn)，開始按照自己的需要，制造全世界聞所未聞的頂尖技術(shù)水平的復(fù)雜工業(yè)產(chǎn)品。類似的產(chǎn)品還有我們的殲-20 戰(zhàn)斗機(jī)、反導(dǎo)攔截系統(tǒng)、055 巡洋艦等，這是中國(guó)工業(yè)體系建設(shè)進(jìn)入又一個(gè)新階段的重要標(biāo)志。
以此為基礎(chǔ)，我們將第一次站在全人類的最前沿，探索第四次工業(yè)革命的道路，中國(guó)的未來，要去星辰大海中尋找！
這便是從工業(yè)視角回顧新中國(guó)15次大閱兵，所給我們帶來的全新感悟。
出現(xiàn)在廣場(chǎng)上的，和出現(xiàn)在阿拉斯加的
本次閱兵，最令西方軍事觀察員們驚訝的東西，莫過于中國(guó)突然宣布東風(fēng)-26 中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈具備打擊大中型水面艦艇的能力。
我們的網(wǎng)友也很聰明，第一時(shí)間就提出反正東風(fēng)-26反艦其實(shí)用的原理和東風(fēng)-21D 導(dǎo)彈差別不大，都是彈頭在高層大氣中拉起減速，然后用雷達(dá)搜索海域并引導(dǎo)攻擊。那么東風(fēng)-26可以，東風(fēng)-31A 難道就不行了嗎？如果給東風(fēng)-31 裝上雷達(dá)引導(dǎo)頭，那不就可以獲得射程上萬公里的反艦彈道導(dǎo)彈了？
DF-26 也能打航母，不僅僅是“關(guān)島快遞”
這種想法靠譜嗎？當(dāng)然不。
實(shí)際上洲際導(dǎo)彈裝雷達(dá)引導(dǎo)頭確實(shí)不是什么不可思議的技術(shù)，事實(shí)上美國(guó)的“三叉戟”“民兵3”，俄羅斯的“白楊”都具備類似的技術(shù)，不過其目的是為了提高導(dǎo)彈打擊固定目標(biāo)時(shí)的命中精度，而不是對(duì)付移動(dòng)的艦艇。
為什么洲際導(dǎo)彈沒法打移動(dòng)目標(biāo)呢？
我們還是要從原理說起。
現(xiàn)代的雷達(dá)主動(dòng)制導(dǎo)式反艦導(dǎo)彈的原理，不論是彈道導(dǎo)彈，還是飛航式導(dǎo)彈，都是相似的。這就是，首先要求對(duì)目標(biāo)進(jìn)行精確定位、定向，并預(yù)估在導(dǎo)彈飛臨目標(biāo)附近時(shí)敵艦可能的位置。然后將導(dǎo)彈發(fā)射出去，讓它通過慣性、衛(wèi)星導(dǎo)航等方法精確地出現(xiàn)在預(yù)估敵艦會(huì)出現(xiàn)的地方，然后導(dǎo)彈啟動(dòng)雷達(dá)開始搜索，找到目標(biāo)的話就可以開始攻擊，找不到目標(biāo)的話，有些導(dǎo)彈會(huì)開始進(jìn)行大范圍的搜索，試圖找到目標(biāo)，但因?yàn)閷?dǎo)彈的雷達(dá)引導(dǎo)頭功率有限，在這種情況下找到目標(biāo)的可能性就很小了。這就帶來一個(gè)問題，如果要打擊遠(yuǎn)距離的目標(biāo)，對(duì)敵艦位置就必須要有精確的掌握，并且要能夠以盡量短的間隔刷新敵艦位置信息。因?yàn)檫@樣才能確保導(dǎo)彈飛向目標(biāo)的時(shí)候盡量縮短敵艦回避的可能，否則很可能導(dǎo)彈飛到預(yù)定位置卻發(fā)現(xiàn)敵艦早已改變航向逃走了。
要讓反艦導(dǎo)彈打擊數(shù)千公里外的目標(biāo)，就必須具備幾個(gè)要素。第一，要有實(shí)時(shí)監(jiān)控目標(biāo)位置和航向信息的能力，信息更新時(shí)間越短越好；第二，導(dǎo)彈飛行速度要快，盡量縮短敵艦進(jìn)行機(jī)動(dòng)躲避的時(shí)間；第三，導(dǎo)彈應(yīng)能在高空開機(jī)以便大范圍搜索敵艦。因此，打擊越遙遠(yuǎn)的目標(biāo)，難度就越高。要用射程上萬公里的導(dǎo)彈去打移動(dòng)目標(biāo)，恐怕需要在導(dǎo)彈飛行過程中通過數(shù)據(jù)鏈向它上傳目標(biāo)位置的新信息才行了，而這是現(xiàn)有的技術(shù)難以做到的。
中國(guó)艦艇編隊(duì)（資料圖），美媒稱中國(guó)艦隊(duì)曾經(jīng)進(jìn)入阿拉斯加12 海里線以內(nèi)，而此前美國(guó)從來不承認(rèn)12 海里領(lǐng)海
彈道導(dǎo)彈反艦作戰(zhàn)，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)化作戰(zhàn)系統(tǒng)，不是簡(jiǎn)單的提升導(dǎo)彈射程就可以立竿見影的。
可以想象，未來我國(guó)的遠(yuǎn)程反艦作戰(zhàn)，將會(huì)是依托信息系統(tǒng)的作戰(zhàn)。其骨干是天基偵察系統(tǒng)，據(jù)澎湃新聞網(wǎng)防務(wù)記者高卓的相關(guān)報(bào)道，中國(guó)目前已經(jīng)依托“遙感”系列衛(wèi)星和“天鏈”系列衛(wèi)星，做到對(duì)太平洋上的大型水面艦艇位置每45 分鐘一次的刷新率。美國(guó)航母編隊(duì)航速最高約30 節(jié)，也就是說，在45 分鐘內(nèi)，它可能出現(xiàn)在最后一次發(fā)現(xiàn)目標(biāo)位置周圍40余公里半徑范圍的一個(gè)圓內(nèi)。也就是說，如果導(dǎo)彈在45 分鐘內(nèi)抵達(dá)目標(biāo)區(qū)域，它只需要使用末端尋的手段搜索這個(gè)范圍，就可確保找到目標(biāo)。
但是，也應(yīng)該看到，這是一個(gè)相當(dāng)理想化的情況。現(xiàn)實(shí)中恐怕45 分鐘的信息刷新率是難以100% 保障的，尤其是美國(guó)一樣也有反衛(wèi)星手段。
美國(guó)方面有關(guān)專家在聽說東風(fēng)-26 具備反艦?zāi)芰蟮牡谝环磻?yīng)也是認(rèn)為中國(guó)的遠(yuǎn)程海上監(jiān)視技術(shù)有了新的提高。這至少說明外媒的軍事專家也不全是吃白飯的。
那么，除了衛(wèi)星，中國(guó)還有什么辦法跟蹤遠(yuǎn)在關(guān)島的敵艦?zāi)兀?BR>當(dāng)然我們也可以用核潛艇、無人機(jī)或者空中預(yù)警機(jī)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行定位，而這些裝備，并未全部出現(xiàn)在本次閱兵式上。
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此外，上周還有中國(guó)正研制類似SR-71“黑鳥”的高速戰(zhàn)略偵察機(jī)的消息傳出。這也將成為中國(guó)對(duì)遠(yuǎn)海目標(biāo)進(jìn)行詳查的新手段。當(dāng)然，這種飛機(jī)的研制成功可能還要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。
而在閱兵式舉行的同時(shí)，有幾艘中國(guó)戰(zhàn)艦的行蹤卻引起了美國(guó)方面的關(guān)注，這就是中國(guó)艦艇首次進(jìn)入白令海。
據(jù)稱，這5 艘艦艇就是不久前參加了中俄聯(lián)合海上軍演的艦艇。美福克斯新聞網(wǎng)一讀還報(bào)道稱這5 艘艦曾經(jīng)進(jìn)入美國(guó)海岸12 海里（美國(guó)并不承認(rèn)12 海里領(lǐng)海）。
當(dāng)筆者看到這遠(yuǎn)行的艦隊(duì)，聯(lián)想到的卻是當(dāng)年蘇聯(lián)海軍追隨美國(guó)海軍航母編隊(duì)不離不棄的“跟蹤群”，如今解放軍艦艇數(shù)量，遠(yuǎn)航能力都已經(jīng)今非昔比，在局勢(shì)緊張的時(shí)候，采取類似“跟蹤群”戰(zhàn)術(shù)，深入大洋，以信息為矛，為東風(fēng)26 指示目標(biāo)，是完全可行的。
類似的戰(zhàn)術(shù)曾被美方稱為“新時(shí)代的海岸炮臺(tái)”，《海權(quán)論》作者馬漢曾經(jīng)說過，任何再?gòu)?qiáng)大的戰(zhàn)艦，也無法與陸上炮臺(tái)正面對(duì)決而取勝。現(xiàn)在的美國(guó)專家認(rèn)為，中國(guó)將憑借東風(fēng)-21D 和東風(fēng)-26 作為海岸炮臺(tái)，而以自己的艦隊(duì)，作為為海岸炮臺(tái)指示目標(biāo)的眼睛，并在“海岸炮臺(tái)”削弱對(duì)手之后，再進(jìn)行“補(bǔ)槍”。應(yīng)該說，他們的想法，不是沒有道理的。
